Prezydium Zarządu Regionu Mazowsze NSZZ „Solidarność” zwraca się z prośbą o poparcie dla pracowników mazowieckich PKS-ów, którzy przeciwstawiają się sprzedaży swoich firm zagranicznemu inwestorowi bez pakietów socjalnych.
Spotkajmy się 11.03.10 r. o godz. 11.00 pod Ministerstwem Skarbu Państwa.
NSZZ Solidarność Region Mazowsze i Regionalna Sekcja Przedsiębiorstw Komunikacji Samochodowej NSZZ „Solidarność” Region Mazowsze żądają od Ministra Skarbu:
1. Podpisania pakietu socjalnego dla pracowników prywatyzowanych PKS-ów województwa mazowieckiego przed podpisaniem z kupującym umowy kupna – sprzedaży.
Dotychczasowe rządy stosowały bezwzględnie praktykę podpisywania pakietów gwarancji pracowniczych przed prywatyzacją lub sprzedażą przedsiębiorstw. Pracownicy prywatyzowanych firm byli spokojni o swoją przyszłość, gdyż najważniejsze zabezpieczenia były zagwarantowane w pakietach socjalnych przyjętych i podpisanych przez trzy strony, to jest: sprzedającego, kupującego i związki zawodowe. Obecny rząd prywatyzując zakłady pracy stosuje wybiórczo zasadę podpisywania pakietów socjalnych przy zawieraniu umów kupna sprzedaży. Minister Skarbu nie zgodził się na zawarcie pakietów socjalnych przy prywatyzacji przedsiębiorstw takich jak Polfa, Intraco i siedmiu PKS- ów województwa mazowieckiego.
Natomiast przy prywatyzacji PKS Kielce w piśmie do potencjalnych inwestorów zalecił zawarcie pakietu socjalnego.
2. Wyjaśnień z przebiegu procesu prywatyzacyjnego /nabycia akcji/ prywatyzowanych PKS.
Do przetargu ogłoszonego przez Ministerstwo Skarbu przystąpiło siedem zainteresowanych kupnem firm. Minister Skarbu określił parytety, którymi będzie się kierował przy prywatyzacji PKS:
• Wiarygodność inwestora
• Wieloletnia działalność firmy na rynku przewozów ludności oraz deklaracja dalszego prowadzenia tej działalności.
• Inwestor złoży ofertę na kupno wszystkich wystawionych do sprzedaży PKS-ów
w województwie mazowieckim.
Naszym zdaniem firmy, które przeszły do drugiego etapu negocjacji nie spełniają
w 100% wyżej wymienionych kryteriów.
Dla przykładu firma Marmstrom Sp. z o.o. została zarejestrowana w KRS kilka miesięcy temu, pod prywatnym adresem zamieszkania i jest dla nas niewiarygodną .
Firma Mobilis Sp. z o.o. jest w konflikcie z pracownikami. Nie respektuje przepisów prawa polskiego. W zakładzie jest prowadzony spór zbiorowy.
3. Wyjaśnienia wyceny siedmiu spółek PKS w świetle informacji prasowych.
Dziennik Rzeczpospolita w dniu 15 lutego 2010r. w dziale „Rynki i firmy” wymienia kwotę od 40 do 50 mln. PLN za sprzedaż siedmiu PKS-ów i zdaniem gazety kwota ta zadowoliłaby Ministra Skarbu. Naszym zdaniem jest to kwota zdecydowanie zaniżona
NSZZ „Solidarność” niezmiennie stoi na stanowisku, że najlepszym rozwiązaniem z punktu widzenia społecznego i ekonomicznego, oraz przy cywilizowaniu i uporządkowaniu rynku przewozowego na terenie województwa mazowieckiego byłaby komunalizacja PKS.
Pamiętajmy, że jutro to my możemy znaleźć się w podobnej sytuacji!
Zapraszamy wszystkich, którym leży na sercu dobro polskich pracowników.
Bądź pierwszy, który skomentuje ten wpis!